2系統　油圧回路採用の安全重視型リフト
車と同じ、ダブルの安全設計が「タンデムリフト」にも生かされています。 タンデムリフトの油圧システムも車と同じ発想です。
前後のシリンダーに2系統の独立した油圧システムを採用しています。万一、どちらかが故障した場合でも、もう一方のシステムがバックアップし、落下などの事故を未然に防止します。

自動車のブレーキ油圧システム 自動車のブレーキ油圧システムは、ブレーキペダルの力で油圧を発生するマスターシリンダーと、ホイール側で油圧をブレーキパッドに伝えるホイールシリンダーで構成されています。
ほとんどの自動車のマスターシリンダーは、油圧回路の構成は2系統に分けられた「タンデムシステム」になっており、万一、一方の油圧系統がオイルリークしても、もう一方の油圧系統が機能し、制動力を保持するようになっています。

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